自文化和旅游领域纳入大规模设备更新工作范围的有关政策实施以来，景区、游乐场等各类主体积极踊跃参与，有力推动文化旅游领域更新一大批设施设备，有效解决了设备老化、年久失修、体验感差等问题。有关部门还将加大资金支持，在大规模设备更新项目申报工作中，将银发旅游列车作为文旅领域的支持重点，加大超长期特别国债的资金支持力度。

  2月11日，商务部召开专题新闻发布会，介绍商务部会同有关部门制定的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》相关情况。

  上述行动计划提出，要将银发旅游列车适老化、绿色化、舒适化改造纳入大规模设备更新和消费品以旧换新支持范围，那么这项政策具体会怎样实施？就这一问题《每日经济新闻》记者在发布会现场向国家发展改革委提问。

  国家发展改革委社会发展司司长刘明回答《每日经济新闻》记者提问时表示，将加大资金支持，在大规模设备更新项目申报工作中，将银发旅游列车作为文旅领域的支持重点，加大超长期特别国债的资金支持力度。

  2024年8月国务院发布的《关于促进服务消费高质量发展的意见》，明确要求“增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给”。

  为贯彻落实党中央、国务院决策部署，商务部会同有关部门制定了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，已于近日印发。

  刘明回答《每日经济新闻》记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于我国高水平质量的发展大局作出的一项重大决策部署，既利当前、又利长远。“2024年，我们将文化和旅游领域纳入大规模设备更新工作范围，重点支持观光游览、游乐、演艺、智慧文旅、文物、电影、高清超高清、历史背景和文化名城和街区保护等8方面的项目。”

  相关政策实施以来，景区、游乐场、剧院、电视台、博物馆等各类主体积极踊跃参与，有力推动了文化旅游领域更新一大批设施设备，有效解决了设备老化、年久失修、体验感差等问题，各方面予以了高度的评价。

  例如，陕西历史博物馆是重要的文旅场所，由于设备老化、人员拥挤，群众反映馆内的空气质量差。未解决老百姓的急难愁盼问题，有关部门安排超长期特别国债1亿元支持其中央空调、恒温恒湿设备的更新改造，项目正在加快实施。

  “此次考虑到银发旅游列车的重要性，我们将其增补纳入政策支持范围。具体组织上，将抓紧开展以下工作。”刘明进一步向记者表示，首先，明确改造方案。国家发展改革委会同有关部门对处于闲置低效利用状态、有改造潜力的老旧列车进行深入系统调查，切实摸清家底。在此基础上，制定细致、可操作的改造方案。特别是根据老年游客群体的实际的需求，对灯光、扶手、座椅、厕所等进行针对性的升级改造，使列车真正适合老年人、便利老年人。

  其次，做好项目储备。项目落地是政策实施的关键。国家发展改革委将制定设备更新清单，明确项目具体建设内容。同时，会同各地和铁路部门加快项目的谋划和前期工作，做到项目等资金，只支持资金下达后可立即开工的项目，进一步提升项目的质量和投资效益。

  三是加大资金支持。在大规模设备更新项目申报工作中，将银发旅游列车作为文旅领域的支持重点，加大超长期特别国债的资金支持力度。根据资金情况和项目进度，成熟一批、安排一批，形成滚动接续的组织实施机制和资金支持机制。

  近年来，旅游列车持续发展，服务的品质不断的提高，受到“银发族”游客青睐。按照银发旅游列车发展规划要求，铁路部门在推动该项工作中都有哪些具体目标？

  对此，国铁集团客运部副主任朱文忠回应媒体记者提问时表示，银发旅游列车既能为老年人带来新的旅游方式，也能更好促进和繁荣全国旅游市场。全力发展银发旅游列车，既是时代赋予的任务，也是铁路满足特定市场需求的重点工作，更是国铁企业高水平发展的一个重大机遇。

  国铁集团将充分的发挥行业优势和旅游列车产品的独特作用，用好当前良好的政策，坚持以市场需求为导向，紧密结合各地旅游资源的禀赋特点，用三年时间打造银发旅游列车发展新格局。在充分调研、座谈交流和广泛听取社会各方面意见的基础上，国铁集团提出了银发旅游列车发展工作目标。

  首先是品质化。国铁集团重点针对老年游客特点，通过旅游列车设备设施更新改造，有效改善硬件条件和服务质量。

  其次是规模化，到2027年完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。

  三是品牌化。国铁集团紧密围绕列车开行线路和服务特色，深挖文化内涵，讲好列车主题故事，强化品牌推广，力争将铁路银发旅游列车打造成为引领银发经济发展的标杆。

  据介绍，国铁集团计划利用三年时间，构建起覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系，基本建立银发旅游列车服务标准体系，形成一批主题旅游列车品牌，银发旅游列车开行数量、旅客运输量较2024年实现较大幅度增长。

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  2月11日，商务部召开专题新闻发布会，介绍商务部会同有关部门制定的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》相关情况。 上述行动计划提出，要将银发旅游列车适老化、绿色化、舒适化改造纳入大规模设备更新和消费品以旧换新支持范围，那么这项政策具体会怎样实施？就这一问题《每日经济新闻》记者在发布会现场向国家发展改革委提问。 国家发展改革委社会发展司司长刘明回答《每日经济新闻》记者提问时表示，将加大资金支持，在大规模设备更新项目申报工作中，将银发旅游列车作为文旅领域的支持重点，加大超长期特别国债的资金支持力度。 发布会现场 每经记者 张怀水 摄 加大超长期特别国债的资金支持力度 2024年8月国务院发布的《关于促进服务消费高质量发展的意见》，明确要求“增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给”。 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，商务部会同有关部门制定了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，已于近日印发。 刘明回答《每日经济新闻》记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于我国高水平质量的发展大局作出的一项重大决策部署，既利当前、又利长远。“2024年，我们将文化和旅游领域纳入大规模设备更新工作范围，重点支持观光游览、游乐、演艺、智慧文旅、文物、电影、高清超高清、历史背景和文化名城和街区保护等8方面的项目。” 有关政策实施以来，景区、游乐场、剧院、电视台、博物馆等各类主体积极踊跃参与，有力推动了文化旅游领域更新一大批设施设备，有效解决了设备老化、年久失修、体验感差等问题，各方面予以了高度的评价。 例如，陕西历史博物馆是重要的文旅场所，由于设备老化、人员拥挤，群众反映馆内的空气质量差。未解决老百姓的急难愁盼问题，有关部门安排超长期特别国债1亿元支持其中央空调、恒温恒湿设备的更新改造，项目正在加快实施。 “此次考虑到银发旅游列车的重要性，我们将其增补纳入政策支持范围。具体组织上，将抓紧开展以下工作。”刘明进一步向记者表示，首先，明确改造方案。国家发展改革委会同有关部门对处于闲置低效利用状态、有改造潜力的老旧列车进行深入系统调查，切实摸清家底。在此基础上，制定细致、可操作的改造方案。特别是根据老年游客群体的实际的需求，对灯光、扶手、座椅、厕所等进行针对性的升级改造，使列车真正适合老年人、便利老年人。 其次，做好项目储备。项目落地是政策实施的关键。国家发展改革委将制定设备更新清单，明确项目具体建设内容。同时，会同各地和铁路部门加快项目的谋划和前期工作，做到项目等资金，只支持资金下达后可立即开工的项目，进一步提升项目的质量和投资效益。 三是加大资金支持。在大规模设备更新项目申报工作中，将银发旅游列车作为文旅领域的支持重点，加大超长期特别国债的资金支持力度。根据资金情况和项目进度，成熟一批、安排一批，形成滚动接续的组织实施机制和资金支持机制。 到2027年银发旅游列车开行规模达到2500列以上 近年来，旅游列车持续发展，服务的品质不断的提高，受到“银发族”游客青睐。按照银发旅游列车发展规划要求，铁路部门在推动该项工作中都有哪些具体目标？ 对此，国铁集团客运部副主任朱文忠回应媒体记者提问时表示，银发旅游列车既能为老年人带来新的旅游方式，也能更好促进和繁荣全国旅游市场。全力发展银发旅游列车，既是时代赋予的任务，也是铁路满足特定市场需求的重点工作，更是国铁企业高水平发展的一个重大机遇。 国铁集团将充分的发挥行业优势和旅游列车产品的独特作用，用好当前良好的政策，坚持以市场需求为导向，紧密结合各地旅游资源的禀赋特点，用三年时间打造银发旅游列车发展新格局。在充分调研、座谈交流和广泛听取社会各方面意见的基础上，国铁集团提出了银发旅游列车发展工作目标。 首先是品质化。国铁集团重点针对老年游客特点，通过旅游列车设备设施更新改造，有效改善硬件条件和服务的品质。 其次是规模化，到2027年完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。 三是品牌化。国铁集团紧密围绕列车开行线路和服务特色，深挖文化内涵，讲好列车主题故事，强化品牌推广，力争将铁路银发旅游列车打造成为引领银发经济发展的标杆。 据介绍，国铁集团计划利用三年时间，构建起覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系，基本建立银发旅游列车服务标准体系，形成一批主题旅游列车品牌，银发旅游列车开行数量、旅客运输量较2024年实现较大幅度增长。

  今年国债资金支持的设备更新项目总投资近8000亿元，可带动各类设备更新超过200万台（套）

  两部门：加大重点领域设备更新项目支持力度 增加超长期特别国债支持重点领域设备更新的资金规模

  江苏：加大设备更新项目的投资补助支持力度 新增支持电子信息、安全生产、设施农业等领域

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